Camion bisarche usate

Camion bisarca è un tipo di cassone per i veicoli da carico speciali destinati al trasporto di autovetture, motocicli e altre macchine gommate. Il cassone del camion-bisarca può avere una o due (collocate una sopra l’altra) piattaforme da carico con gli appositi attacchi che garantiscono un fissaggio sicuro delle autovetture trasportate. La costruzione ha previsto la possibilità di caricare senza l’ausilio degli impianti accessori: i binari (abbassabili oppure estraibili per aggevolare l’entrata del veicolo) e la rampa superiore parzialmente o completamente abbassabile.

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peso lordo7490 kg
06/1994 419000 km 152 HP 5.250 €
Paesi Bassi, Venlo
peso lordo18600 kg, euro - 2
07/1996 441278 km 213 HP 10.500 €
Paesi Bassi, Venlo
peso lordo36000 kg, euro - 3
2000 500000 km da concordare
Bielorussia, Lagoysk
marca carrozzeria - Kassbohrer Variotrans, euro - 3
2006 650000 km 360 HP 20.000 $
Ucraina, Kopylov
marca carrozzeria - Kassbohrer Variotrans, euro - 3, numero di auto - 4 pezzi
2007 980000 km 400 HP 25.000 $
Ucraina, Kopylov
peso lordo6490 kg
04/1991 222998 km 117 HP 4.800 €
Germania, Butzbach
peso lordo5200 kg, numero di auto - 1 pezzi
12/2011 68000 km 146 HP 19.600 €
Lituania, Vilnius
peso lordo31400 kg, euro - 5
03/2007 563 km 400 HP 38.000 €
Lituania, Vilnius
2003 1270000 km 420 HP 22.600 €
Lituania, Vilnius
peso lordo34000 kg
2000 da concordare
Italia, Tortolì
euro - 5
159143 km astada concordare
Gran Bretagna, Doncaster
369130 km astada concordare
Gran Bretagna, Doncaster
408438 km astada concordare
Gran Bretagna, Doncaster
410286 km astada concordare
Gran Bretagna, Doncaster
numero di auto - 5 pezzi
2003 470000 km 400 HP 16.610 €
Polonia, Rzeszow
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Camion bisarca è un tipo di cassone per i veicoli da carico speciali destinati al trasporto di autovetture, motocicli e altre macchine gommate.

In base ad un modello concreto del telaio e della costruzione del cassone, i camion-bisarche possono avere una capacità di carico variabile e trasportare da uno a cinque (più spesso però solo due-tre) autovetture alla volta (anche se bisogna notare che sulla quantità generale delle vetture trasportate influisce di buon grado la lunghezza e il tipo di loro cassone: berlina, hatchback, fuoristrada, pulmino e così via). Inoltre spesso i camion di questo tipo sono usati nelle sequenze di autotreni con i relativi appositi rimorchi che gli permette nella maniera efficace d’aumentare la quantità delle vetture trasportate.

A sua volta i camion bisarche addatte al trasporto di solo un veicolo spessp si usano come carroattrezzi.

Il cassone del camion-bisarca può avere una o due (collocate una sopra l’altra) piattaforme da carico ed essere aperto (che capita più spesso) oppure coperto o telonato. Gli attacchi studiati apposta garantiscono un fissaggio sicuro per le autovetture trasportate sul piattaforma da carico.

La costruzione ha previsto la possibilità di caricare senza l’ausilio degli impianti accessori: i binari (abbassabili oppure estraibili per aggevolare l’entrata del veicolo) e la rampa superiore parzialmente o completamente abbassabile. Alcune configurazioni dei camion-bisarche sono riforniti dagli impianti ausiliari di carico, ad esempio una gru manipolatrice.

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