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Camion bisarche usate

Camion bisarca è un tipo di cassone per i veicoli da carico speciali destinati al trasporto di autovetture, motocicli e altre macchine gommate. Il cassone del camion-bisarca può avere una o due (collocate una sopra l’altra) piattaforme da carico con gli appositi attacchi che garantiscono un fissaggio sicuro delle autovetture trasportate. La costruzione ha previsto la possibilità di caricare senza l’ausilio degli impianti accessori: i binari (abbassabili oppure estraibili per aggevolare l’entrata del veicolo) e la rampa superiore parzialmente o completamente abbassabile.

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peso lordo18000 kg, euro - 5
06/2009 625801 km 410 HP 48.400 €
Paesi Bassi, Veghel
peso lordo18000 kg, euro - 5
06/2009 643004 km 410 HP 48.400 €
Paesi Bassi, Veghel
peso lordo10500 kg, euro - 3
2014 135 HP 31.898 €
Russia
euro - 3
2001 828000 km 420 HP 25.000 $
Ucraina, Hmelnickiy
marca carrozzeria - Kassbohrer Variotrans, euro - 3, numero di auto - 4 pezzi
2007 980000 km 400 HP 25.000 $
Ucraina, Kopylov
peso lordo11990 kg
240 HP 21.291 €
Gran Bretagna, Lutterworth
marca carrozzeria - Kassbohrer Variotrans, euro - 3
2006 650000 km 360 HP 20.000 $
Ucraina, Kopylov
peso lordo36000 kg, euro - 3
2000 500000 km 20.000 $
Bielorussia, Lagoysk
2002 16777215 km 410 HP da concordare
Polonia, Olsztyn
marca carrozzeria - Groenewold
2001 400 HP 5.900 €
Lituania, Narepai
euro - 3, numero di auto - 8 pezzi
2003 925000 km 340 HP 25.036 €
Ucraina
euro - 3, numero di auto - 9 pezzi
2004 940000 km 340 HP 35.050 €
Ucraina
euro - 3, numero di auto - 9 pezzi
2004 863000 km 340 HP 37.053 €
Ucraina
marca carrozzeria - Lohr, euro - 3, numero di auto - 1 pezzi
04/2006 378000 km 380 HP 32.000 $
Ucraina, Kiev
peso lordo8000 kg, euro - 5
02/2010 98265 km 179 HP 29.900 €
Paesi Bassi, Nijmegen
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Camion bisarca è un tipo di cassone per i veicoli da carico speciali destinati al trasporto di autovetture, motocicli e altre macchine gommate.

In base ad un modello concreto del telaio e della costruzione del cassone, i camion-bisarche possono avere una capacità di carico variabile e trasportare da uno a cinque (più spesso però solo due-tre) autovetture alla volta (anche se bisogna notare che sulla quantità generale delle vetture trasportate influisce di buon grado la lunghezza e il tipo di loro cassone: berlina, hatchback, fuoristrada, pulmino e così via). Inoltre spesso i camion di questo tipo sono usati nelle sequenze di autotreni con i relativi appositi rimorchi che gli permette nella maniera efficace d’aumentare la quantità delle vetture trasportate.

A sua volta i camion bisarche addatte al trasporto di solo un veicolo spessp si usano come carroattrezzi.

Il cassone del camion-bisarca può avere una o due (collocate una sopra l’altra) piattaforme da carico ed essere aperto (che capita più spesso) oppure coperto o telonato. Gli attacchi studiati apposta garantiscono un fissaggio sicuro per le autovetture trasportate sul piattaforma da carico.

La costruzione ha previsto la possibilità di caricare senza l’ausilio degli impianti accessori: i binari (abbassabili oppure estraibili per aggevolare l’entrata del veicolo) e la rampa superiore parzialmente o completamente abbassabile. Alcune configurazioni dei camion-bisarche sono riforniti dagli impianti ausiliari di carico, ad esempio una gru manipolatrice.

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