Bisarche usate

Camion bisarca è un tipo di cassone per i veicoli da carico speciali destinati al trasporto di autovetture, motocicli e altre macchine gommate. Il cassone del camion-bisarca può avere una o due (collocate una sopra l’altra) piattaforme da carico con gli appositi attacchi che garantiscono un fissaggio sicuro delle autovetture trasportate. La costruzione ha previsto la possibilità di caricare senza l’ausilio degli impianti accessori: i binari (abbassabili oppure estraibili per aggevolare l’entrata del veicolo) e la rampa superiore parzialmente o completamente abbassabile.

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peso lordo3500 kg
06/2001 378787 km 110 HP 2.500 €
Paesi Bassi, Susteren
euro - 3
2004 1003852 km 7.500 €
Belgio, Overpelt
euro - 3
2005 984000 km 8.500 €
Belgio, Overpelt
peso lordo19000 kg, euro - 4
08/2008 393000 km 280 HP da concordare
Francia, VILLEMANDEUR
peso lordo19000 kg, euro - 3
10/2005 280000 km 270 HP da concordare
Francia, VILLEMANDEUR
07/2006 533000 km 120 HP 6.250 €
Paesi Bassi, EDE GLD
euro - 3
09/2005 865000 km 230 HP 25.189 €
Repubblica Ceca, Highway D11
euro - 5
01/2007 1220000 km 441 HP 59.989 €
Repubblica Ceca, Highway D11
1993 251000 km 5.000 €
Belgio, Overpelt
euro - 2
2000 360712 km 13.500 €
Paesi Bassi, Nieuwerbrug
2005 da concordare
Gran Bretagna, Walsall
peso lordo15490 kg, euro - 3
12/2001 621250 km 215 HP 7.500 €
Slovacchia, Levice
peso lordo15490 kg, euro - 3
12/2001 621250 km 215 HP 7.500 €
Slovacchia, Levice
euro - 5
11/2005 647630 km 360 HP 31.889 €
Repubblica Ceca, Highway D11
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Camion bisarca è un tipo di cassone per i veicoli da carico speciali destinati al trasporto di autovetture, motocicli e altre macchine gommate.

In base ad un modello concreto del telaio e della costruzione del cassone, i camion-bisarche possono avere una capacità di carico variabile e trasportare da uno a cinque (più spesso però solo due-tre) autovetture alla volta (anche se bisogna notare che sulla quantità generale delle vetture trasportate influisce di buon grado la lunghezza e il tipo di loro cassone: berlina, hatchback, fuoristrada, pulmino e così via). Inoltre spesso i camion di questo tipo sono usati nelle sequenze di autotreni con i relativi appositi rimorchi che gli permette nella maniera efficace d’aumentare la quantità delle vetture trasportate.

A sua volta i camion bisarche addatte al trasporto di solo un veicolo spessp si usano come carroattrezzi.

Il cassone del camion-bisarca può avere una o due (collocate una sopra l’altra) piattaforme da carico ed essere aperto (che capita più spesso) oppure coperto o telonato. Gli attacchi studiati apposta garantiscono un fissaggio sicuro per le autovetture trasportate sul piattaforma da carico.

La costruzione ha previsto la possibilità di caricare senza l’ausilio degli impianti accessori: i binari (abbassabili oppure estraibili per aggevolare l’entrata del veicolo) e la rampa superiore parzialmente o completamente abbassabile. Alcune configurazioni dei camion-bisarche sono riforniti dagli impianti ausiliari di carico, ad esempio una gru manipolatrice.

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