Camion portacontainer usati

Camion portacontainer è un veicolo da carico destinato al trasporto dei container standard da 20 piedi (TEU) sulle autostrade di comune utilizzo.La base di tale camion è progettata per poter trasportare container, silos, nonché altri tipi di imballaggio e carichi, le dimensioni dei quali corrispondono all’equivalente standard di un venti piedi. Questo gli permette di movimentare il carico tra camion e trasporto marittimo o ferroviario direttamente.

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peso lordo27000 kg, euro - 2
05/2000 638672 km 340 HP 23.400 €
Paesi Bassi, Veghel
peso lordo19500 kg, euro - 3
02/2004 1062155 km 260 HP 12.500 €
Paesi Bassi, Heerenveen
07/2011 520000 km 45.000 €
Germania, Oberschleißheim
2006 311000 km 49.500 €
Paesi Bassi, Son en Breugel
peso lordo26500 kg, euro - 5
04/2008 637271 km 435 HP 29.950 €
Paesi Bassi, Heteren
04/2004 da concordare
Spagna, Soses (Lleida)
euro - 3
07/2002 877640 km 6.000 €
Belgio, Overpelt
peso lordo18000 kg, euro - 4
01/2008 298623 km 290 HP 26.800 €
Paesi Bassi, Veghel
peso lordo26000 kg, euro - 6
04/2013 80000 km 440 HP 47.500 €
Polonia, OLSZTYN K/CZĘSTOCHOWY
euro - 5
2008 608683 km astada concordare
Paesi Bassi, RK Zevenbergen 2014-05-08
peso lordo26000 kg, euro - 5
12/2010 334893 km 440 HP 50.800 €
Germania, Ginsheim-Gustavsburg
peso lordo26500 kg, euro - 5
07/2006 985210 km 420 HP 28.000 €
Paesi Bassi, Andelst
euro - 5
02/2010 708757 km 469 HP 37.900 €
Paesi Bassi, Vuren
12/1997 1323758 km da concordare
Francia, LIMAY
euro - 5
01/2009 460000 km 510 HP da concordare
Paesi Bassi, Someren
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Camion portacontainer è un veicolo da carico destinato al trasporto dei container standard da 20 piedi (TEU) sulle autostrade di comune utilizzo.

La capacità di carico massima per i camion portacontainer si aggira intorno a 18000-35000 kg. Il telaio di solito ha due o quattro assi con le formule della trazione più diffusa: 6х2 e 8х4. La base di tale camion è progettata per poter trasportare container, silos (container-cisterna), nonché altri tipi di imballaggio e carichi, le dimensioni dei quali corrispondono all’equivalente standard di un venti piedi: circa 20 piedi (6,1 m) di lunghezza e 8 (2,44 m) piedi di larghezza. L’altezza standard ammonta ai 4 piedi e 3 pollici (1,3 m) fino ai 9 piedi 6 pollici (2,9 m); l’altezza più diffusa è 8 piedi 6 pollici (2,59 m).

Il peso generale massimo del container carico nel TEU standard non deve superare i 24000 kg, il che tenendo conto la grande capacità di carico dei tanti di questo veicoli, permette di sfruttare i portacontainer anche far parte d’autotreni con il rimorchio portacontainer.

L’utilizzo delle taglie standard per gli imballi trasportati permette di movimentare quest’ultimo tra camion e trasporto marittimo o ferroviario direttamente, il che velocizza e facilita nella maniera notevole i lavori di carico e scarico. Durante questa procedura se sorge la necessità, il contenuto di un container può essere scaricato o caricato nello stesso modo in cui si carica o si scarica un semplice furgone trasporto merci.

I cassoni di alcuni portacontainer sono dotati di accessori supplementari da binari e sistemi idraulici di autoribaltamento, che rende questi veicoli ancora più versatili per risolvere i più svariati compiti di trasporto.

Solo sul nostro sito puoi trovare le proposte più vantaggiose per quel che riguarda la vendita dei camion portacontainer usati dei principali produttori al livello mondiale: Mercedes-Benz, Renault, MAN, DAF, Volvo.

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