Camion portacontainer usati

Camion portacontainer è un veicolo da carico destinato al trasporto dei container standard da 20 piedi (TEU) sulle autostrade di comune utilizzo.La base di tale camion è progettata per poter trasportare container, silos, nonché altri tipi di imballaggio e carichi, le dimensioni dei quali corrispondono all’equivalente standard di un venti piedi. Questo gli permette di movimentare il carico tra camion e trasporto marittimo o ferroviario direttamente.

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2008 301697 km astada concordare
USA, Longmont
euro - 2, capacità di carico9260 kg
2001 360.53 HP € 9.250,00≈ US$ 10.203,00
Paesi Bassi, Nieuwerbrug
capacità di carico15920 kg
06/2012 512822 km 480 HP € 54.900,00≈ US$ 60.555,00
Germania, Hannover / Langenhagen
euro - 5
07/2012 563097 km 428 HP € 41.900,00≈ US$ 46.216,00
Paesi Bassi, Vuren
euro - 5
2013 410000 km € 53.500,00≈ US$ 59.011,00
Paesi Bassi, Nieuwerbrug
06/2010 982215 km 400 HP € 25.900,00≈ US$ 28.568,00
Paesi Bassi, Vuren
2011 591000 km 460 HP € 32.615,00≈ US$ 35.974,00
Polonia, Wieluń
euro - 5, capacità di carico4910 kg
10/2011 279256 km 177 HP € 23.950,00≈ US$ 26.417,00
Paesi Bassi, Geffen
euro - 5
06/2010 436063 km 460 HP € 29.400,00≈ US$ 32.428,00
Paesi Bassi, Veghel
euro - 2
05/2002 811000 km 429 HP € 7.990,00≈ US$ 8.813,00
Germania, Hamburg
Pubblicità
euro - 3
02/2004 693000 km 409 HP € 12.990,00≈ US$ 14.328,00
Germania, Hamburg
euro - 5
2012 132000 km 500 HP € 77.310,00≈ US$ 85.273,00
Polonia, Kasinka mała
euro - 5, capacità di carico16300 kg
03/2012 235510 km 440 HP € 59.900,00≈ US$ 66.070,00
Austria, Leopoldsdorf
09/1990 538052 km 210 HP € 7.400,00≈ US$ 8.162,00
Portogallo, Fátima
euro - 5
2008 410.87 HP da concordare
Paesi Bassi, Meerkerk
Preferiti: 0 Confronto : 0
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Descrizione camion portacontainer

Camion portacontainer è un veicolo da carico destinato al trasporto dei container standard da 20 piedi (TEU) sulle autostrade di comune utilizzo.

La capacità di carico massima per i camion portacontainer si aggira intorno a 18000-35000 kg. Il telaio di solito ha due o quattro assi con le formule della trazione più diffusa: 6х2 e 8х4. La base di tale camion è progettata per poter trasportare container, silos (container-cisterna), nonché altri tipi di imballaggio e carichi, le dimensioni dei quali corrispondono all’equivalente standard di un venti piedi: circa 20 piedi (6,1 m) di lunghezza e 8 (2,44 m) piedi di larghezza. L’altezza standard ammonta ai 4 piedi e 3 pollici (1,3 m) fino ai 9 piedi 6 pollici (2,9 m); l’altezza più diffusa è 8 piedi 6 pollici (2,59 m).

Il peso generale massimo del container carico nel TEU standard non deve superare i 24000 kg, il che tenendo conto la grande capacità di carico dei tanti di questo veicoli, permette di sfruttare i portacontainer anche far parte d’autotreni con il rimorchio portacontainer.

L’utilizzo delle taglie standard per gli imballi trasportati permette di movimentare quest’ultimo tra camion e trasporto marittimo o ferroviario direttamente, il che velocizza e facilita nella maniera notevole i lavori di carico e scarico. Durante questa procedura se sorge la necessità, il contenuto di un container può essere scaricato o caricato nello stesso modo in cui si carica o si scarica un semplice furgone trasporto merci.

I cassoni di alcuni portacontainer sono dotati di accessori supplementari da binari e sistemi idraulici di autoribaltamento, che rende questi veicoli ancora più versatili per risolvere i più svariati compiti di trasporto.

Solo sul nostro sito puoi trovare le proposte più vantaggiose per quel che riguarda la vendita dei camion portacontainer usati dei principali produttori al livello mondiale: Mercedes-Benz, Renault, MAN, DAF, Volvo.

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